手动挡车换挡分为升档和减档,这两种情况的操作是不一样的,一般来说,
升档是需要松掉油门的,而减挡可以松掉油门,也可以不松掉油门,视你实际使用情况来决定
。
在说升档和减档之前,先说一下起步时的操作情况下,不管是平地起步,还是半坡起步,又或者是下坡起步,都是先踩住离合器和刹车,先挂好1档,然后再慢慢松离合器到半联动位置,为了加快起步时间,可以在起步过程,松离合的同时加油。
手动档把
松离合器的过程中加油,是为了增大发动机功率,经离合器传输给动力系统更大的动力,动力强了,起步时间就短了,起步后的速度很容易加快,但是这个加油过程不是在换挡过程中,而是在起步过程中,与加、减档时加油是不一样的。
一、升挡换挡时的操作
手动档汽车在行驶过程,需要长档时,往往是先加油门,让车速达到下一个档位的速度,比如你现在车速是30公里/小时,档位是3档,你想升档到4档,首先做的是加油,让车速提升,提升到50公里/小时的时候,同时发动机的转速在2000转左右,就需要踩死离合器,同时挂入4档。
手动踏板
在你踩离合器,换挡的过程,必须要松掉油门,如果你不松油门,
当你踩死离合器时,就切断了发动机与动力系统之间的啮合,汽车就处于空档状态,如果你不松油门,就等于空档踩油门了,这个时候发动机转速急剧上升,一下子会上升到三四千转
。
空档踩油门不知道你们试过没有,我当初在驾驶学车的时候,教练给我们示范过空挡踩油门的情况,就是手动挡车挂空档,接起手刹,然后去踩油门,汽车发动机会发出很大的声音,然后发动机转速急剧升高,普遍三四千转,如果持续踩油门,到五六千转都有可能,这样就容易损坏发动机。
手动档操作
升档时不松油门,仍然在加油,这个动作是错误的,不仅车辆无法获取动力,而且还浪费了燃油,光烧油不做功了,这跟怠速状态原理是一样的,
虽然在升档的换挡过程之前和之后都必须要加油,但是你换挡的那一瞬间一定不要踩油门,松掉,这才是正确的操作
。
二、减档时的操作
如果你减档的目的是为了减速或者停车,当你在减挡换挡过程中,也是需要松掉油门的,原理和升档操作是一样的,
但是如果你减档是为了加速的话,那么在换挡过程中,可以不用松掉油门。
换档操作
这也就是开车的一个术语,叫
降档补油,通常用于超车或者提速,减档的目的不是减速,而是加速
,因为手动档汽车档位越低,扭矩越强,档位越高,扭矩越小,扭矩就相当于汽车的动力,当汽车需要爬坡时,往往挂在低速档上,比如1挡和2挡,就是需要更强的扭矩。
超车也是同样的原理,手动档汽车在超车时有一个操作,就是降档补油,在超车的过程中,先降档,比如你现在是5挡70公里/小时的速度,现在你要超车,可以先踩离合器换挡,把5档换成4挡,在换挡之前和之后都保持油门不松,换完档之后,深踩油门,汽车就能跑得更快,这就是低档高速。
降档补油
当然了,你在换挡过程中,动作要尽量快,一个换挡操作,往往需要1~2秒钟的时间,很短,另外,
降档补油也是有技巧的,踩油门的时候,先不要踩得过深,先轻踩,在挂档的过程,由于有1~2秒的空档,发动机转速会非常高
。
降档补油的目的就是提速,也需要发动机转速高,同时这个时候你的速度也比较快,不需要担心发动机转速会太高,所以只能轻踩。
换档时踏板操作
换完档之后,就可以重踩,加深油门了,这个轻重过程是无法描述,需要你不断地练习,掌握这个度,同时不同的手动档车型踩油门的深浅都需要自己琢磨。
本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至907991599@qq.com 举报,一经查实,本站立即删除。本文作者:小稿,如若转载,请注明出处:http://www.diehen.com/270022.html
赞 (0)
汽车后窗玻璃加热丝断了怎么办(后档加热丝怎么看断不断)
上一篇
2023年12月24日 上午2:47
新买的车需要加水吗(新买的车需要加水吗现在)
下一篇
2023年12月24日 上午2:47