其实一开始我是不打算买别克汽车的,因为我对这个牌子的车不是很了解,我不知道它到底靠不靠谱。但是我老婆上下班非常需要一辆代步车,摸摸自己的口袋又看了看丰田的卡罗来和大众的宝来以及别克英朗,能买得起的也就只有优惠几万块的别克英朗了。加上我老婆也喜欢别克这的造型以及各种配置,我根据自己的经验经过一番搜索研究之后就入手了别克的英朗。本想赌一把,堵它3缸的油耗不高,小毛病不太多,现在看来我是没有赌输。
买别克车,没少被身边的亲戚朋友吐槽,说这个车油耗又大质量又不好。当时买车之前就已经做好了油耗大的准备了,知道它油耗大还买主要是考虑到我老婆一个年也开不了多少公里。没公里比轩逸卡罗拉多花2毛钱,一年也就多花2000来块钱,真的无所谓。在用车的这2年多时间里,它的油耗比我预期的低。我本来预期它表显油耗到7个多,实际油耗在8个多都可以接受。但是实际用车快4万公里,表显油耗一直是6个多,实际油耗应该是在7个多,算是在能接受的范围内了。
一辆跑了4万公里的车,如果质量不好的话,多少都会出现一些毛病了。就像我第一辆车买的那个国产车一样,跑了3万公里开始就各种小毛病不断,空调怎么修都修不好,还各种生锈。可是手里这辆英朗目前只换过一个电瓶,还有2次是中控屏死机的情况。别的小毛病目前没见有,也没看到多少生锈的地方。要知道我手里的这辆威驰在开到4万公里的时候就已经更换了一条发动机附件皮带了。
虽然我心里知道,别克这辆车不可能能像丰田这个威驰那样开快12万公里了还稳稳当当的。但是就目前来看它的质量还是过得去的,最起码要比我买过的国产车稳定多。如果真的要对比的话,根据我个人的经验而言,我觉别克的车质量没有日系车好,却也比国产车稳定。它便宜是因为用了3缸的车,不受欢迎。就像现在的丰田卡罗拉3缸的也是一样,不优惠几万根本卖不动。
总的来说,别克的车质量还可以是可以用的,以后车老了的事以后再说吧,没准那时候都换车了
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- 发布日期:2024-01-08 18:36:28
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