桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
本文主要从桥梁的基本构成和六大分类出发,让大家进一步了解桥梁。
桥梁的基本组成
桥梁的主要类型
- 结构体系分类
- 用途分类
- 跨越障碍分类
- 采用材料分类
- 桥面位置分类
- 桥梁长度分类
01桥梁的基本组成
桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成:
- 上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;
- 下部结构包括桥台、桥墩和基础;
- 支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;
- 附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
02桥梁的主要类型
目前,我们见到的桥梁种类繁多,这些桥梁都是过去人类在长期的生产活动中,通过反复实践和不断总结,逐步发展起来的。
桥梁一般分为六大类:1.结构体系分类。2.用途分类;3.跨越障碍分类;4.采用材料分类;5.桥面位置分类;6.桥梁长度分类;
1.按结构体系分类
结构工程上的受力构件,总离不开拉、压和弯三种主要受力方式。由基本构件所组成的各种结构物,在力学上也可归结为梁式,拱式和悬吊式三种基本体系以及它们之间的种组合。现代的桥梁结构也一样,不过其内容更丰富,形式更多样,材料更坚固,技术更进步。
按结构体系分类是以桥梁的结构力学特征为基本着眼点,对桥梁进行分类,有利于把握各种桥梁的基本特点,也是桥梁工程学习的重点之一。
按结构体系可分为:
- 梁式桥
- 拱桥
- 刚架桥
- 斜拉桥
- 悬索桥
梁式桥:梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。
拱桥:主要承重结构是拱肋或拱圈,以承压为主。
刚架桥:由于梁与柱的刚性连接,梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用,整个体系是压弯构件,也是有推力的结构。
斜拉桥:是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。
悬索桥:指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥梁。
2.按用途分类
- 铁路桥
- 公路桥
- 公铁两用桥
- 人行桥
- 运水桥(渡槽)
- 其他专用桥梁(如通过管道、电缆等)
3.按跨越障碍分类
- 跨河桥
- 跨谷桥
- 跨线桥(又称立交桥)
- 高架桥
- 栈桥
……
高架桥一般指跨越深沟峡谷以代替高路堤的桥梁。为将车道升高至周围地面以上并使其下面的空间可以通行车辆或作其他用途(如堆栈、店铺等)而修建的桥梁,称为栈桥。
- 木桥
- 钢桥
- 钢筋混凝土桥
- 预应力混凝土桥
- 圬工桥(包括砖桥、石桥、混凝土桥)
……
5.按桥面位置分类
桥面在桥跨结构的不同位置分:
- 上承式桥
- 下承式桥
- 中承式桥
上承式桥的桥面布置在桥跨结构的顶面,其桥垮结构的宽度可以较小,构造简单,桥上视线不受阻挡;
下承式桥的桥面布置在桥跨构的下都,其建筑高度(自轨底至梁底的尺寸)较小,增加桥下净空,但桥跨结构较宽,构造比较复杂;
中承式桥的桥面置于桥跨结构的中部,主要用于拱式桥跨结构。
6.按桥梁长度分类
按桥梁全长和跨径的不同分,可分为
- 小桥
- 中桥
- 大桥
- 特大桥
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- 发布日期:2024-01-19 22:20:45
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