不久前宝格丽才凭借厚度仅为1.80毫米的Octo Finissimo Ultra腕表创造了世界上最薄手表的记录。这热乎劲儿还没过，新的世界最薄手表记录就又产生了。
强势刷新这份记录的是一个我们意想不到的组合：里查德米尔与法拉利。
当腕表界的“超跑”遇见真正的顶级超跑，各自领域的顶级高手会晤，合作绝对就是个王炸。
但谁也不会想到他们的联名款手表竟然会选择在“薄”这个领域掺上一脚。
里查德米尔与法拉利的全新联名款RM UP-01腕表时计厚度仅为1.75毫米，比宝格丽薄了0.05毫米。这个肉眼几乎都看不见的变化，放在腕表界的超薄比拼里，就是N个技术领域的突破了。
手表追求“薄”，最大的挑战就在于机芯。
区别于常规将底盖兼作底板的设计，里查德米尔选择将整个厚度仅为1.18毫米的超偏平独立机芯组装到表壳之中。小时、分钟、秒等功能都分布在宽大、超薄的表壳设计中。
这款腕表使用的机芯板经过特殊处理，通过了一系列强度测试，能够承受超过5,000 Gs加速度的冲击。
机芯由RM和APRP共同研发。这里要特别说明，不少顶级腕表品牌的机芯幕后技术提供就是APRP。除了为自家爱彼打造各种复杂机芯，APRP还曾为朗格、万国、香奈儿、卡地亚等品牌提供服务。
所以说，超薄记录的背后其实有着强硬的技术支持。
得益于此，RM UP-01将创新的突破口放在了擒纵结构上。
一般来说，传统的擒纵机构包含一个保护销和安全滚轮来保护杠杆免受冲击。
而RM UP-01采用了一种全新的专利设计，通过超平面擒纵机构来去除这两个部件的存在，将“叉头钉”和“保险盘”分别放置于加长的擒纵上，借助横向空间的扩大来缩减薄度。
表壳形状有点像圆角矩形，时间显示被设置在了腕表上半部分的中心位置。
调校装置同样被集成在了这个巨大的表壳之上，和我们所熟知的调校方式有所不同，这款超薄腕表的调时或上链操作都需要通过一个专属的“钥匙”来开启。
时间显示器和摆轮游丝装置上都覆盖着一片蓝宝石水晶，双面都涂有防反射涂层。
除此之外，联名款的缘故使得表壳上还加入了大量赛车元素，比如那个一眼就能看到的法拉利标志。
限量150件，售价188.8万美元，折合人民币约1260万。只能说这款超薄腕表确实没辜负里查德米尔为它特别设置的新命名规则，从技术到价格都是“UP”级的存在。
但无论如何还是要感谢里查德与法拉利的这次合作，短短几月时间内让我们再次见证一项新的超薄手表记录诞生。
这种对极限的追逐挑战与颠覆设计，恰恰才是促使制表业不断前行的最佳动力。
