汽车轮胎的种类

轮胎的分类提起轮胎的种类,其实有很多种分法:有按车种分类的,有按用途分类的,有按大小分类的,有按花纹分类的,有按构造分类的。按汽车种类分类轮胎按车种分类,大概可分为8种。即:PC–轿车轮胎;LT–轻型载货汽车轮胎;TB–载货汽车及大客车胎;AG–农用车轮胎;OTR–工程车轮胎;…

轮胎的分类

提起轮胎的种类,其实有很多种分法:有按车种分类的,有按用途分类的,有按大小分类的,有按花纹分类的,有按构造分类的。

按汽车种类分类

轮胎按车种分类,大概可分为8种。即:PC–轿车轮胎;LT–轻型载货汽车轮胎;TB–载货汽车及大客车胎;AG–农用车轮胎;OTR–工程车轮胎;ID–工业用车轮胎;AC–飞机轮胎;MC–摩托车轮胎。

按轮胎用途分类

轮胎按用途分类,包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外,还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是,载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数,而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎,其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的,因此,国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级,轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎,因为它的层级数不同,它的负荷能力也不相同,所以,不同层级的轮胎,不能在同一轴上使用,否则,在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。比如:解放车用的900-20轮胎(16层级)就不能和900-20轮胎(14层级)同用在一轴上,因为它们的层级不同,负荷不同,混用以后就容易发生危险。

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